Послание Президента продолжает широко обсуждаться в обществе. Мы обратились к начальнику ДЭУ №42 республиканского унитарного предприятия «Гомельавтодор» Евгению Кошевенко с просьбой поделиться мнением о том, что впечатлило лично его, как компетентного специалиста, имеющего прямое отношение к дорожному хозяйству, и просто как человека, в речи Главы государства.
— Послание Александра Лукашенко было сильным, мощным. Он на доступном языке высказался на все темы, волнующие белорусское общество.
Александр Лукашенко много говорил о том, как сохранить независимость и суверенитет, о народном единстве, об исторической памяти, экономике, обороноспособности страны, обстановке вокруг белорусских границ.
Выступление Президента стало ориентиром для развития республики на ближайшее будущее. Глава государства поставил чёткие задачи по всем направлениям жизнедеятельности страны. Одна из задач, касающаяся непосредственно дорожной отрасли, — вернуться к масштабному строительству бетонных автомагистралей.
С этим я полностью с Александром Григорьевичем согласен. Бетонные дороги в наших погодных условиях — это, действительно, спасение. Они в два с половиной раза долговечнее, чем асфальтные. И не только. Ещё они экологичнее, безопаснее. При этом бетон можно вторично переработать. Думаю, и по материалу для строительства бетонных дорог у нас в стране вопросов не должно быть. Работает три цементных завода.
Да, есть некоторые особенности при укладке таких дорог. Например, строгая технология, более продолжительное время затвердевания. При необходимости ремонта, необходимо менять целый участок. Но, Президент, в данном случае не говорил о городских дорогах, а лишь об автомагистралях. Здесь, безусловно, плюсов больше. Такое покрытие в наших климатических условиях прослужит от одного капитального ремонта до следующего намного дольше — не 10-12 лет, а 25-30.
Мнением интересовалась Юлия ХУК.
