Проблема гибели и травматизма велосипедистов и пешеходов на дорогах продолжает оставаться актуальной, так как наезд на указанную категорию участников дорожного движения является одним из основных видов дорожно-транспортных происшествий, которые характеризуются высокой тяжестью последствий.
Несмотря на сезонное улучшение погодных условий и продолжающееся увеличение светового дня, риски совершения происшествий с уязвимыми участниками дорожного движения остаются высокими.
В связи с этим, в период с 13 по 16 мая 2025 года Госавтоинспекция проводит профилактическое мероприятие, направленное на предупреждение дорожно-транспортных происшествий с участием велосипедистов, пешеходов, а также пешеходов, передвигающихся на средствах персональной мобильности.
В рамках мероприятия сотрудники ГАИ будут максимально приближены к наиболее аварийным участкам автодорог и улиц населенных пунктов. Будут проводиться массированные отработки автодорог вне населенных пунктов, особенно в вечернее время.
Кроме того, правоохранителями будут проведены профилактические беседы с населением о необходимости информирования ОВД о нахождении на проезжей части уязвимых участников дорожного движения, создающих своими действиями угрозу безопасности дорожного движения, а также рейдовые мероприятия по фликеризации населения, с целью популяризации использования световозвращающих элементов и жилетов повышенной видимости в темное время суток.
Несмотря на агитационно-профилактическую работу, проводимую сотрудниками Госавтоинспекции по использованию участниками дорожного движения светоотражающих элементов, граждане пренебрегают данной мерой безопасности, считая её не столь важной или необязательной, а на велосипедах и гужевых повозках фары или фонари зачастую просто отсутствуют. Однако, в соответствии с п. 17.1 Правил Дорожного движения при движении по краю проезжей части, а также обочине в темное время суток пешеход должен обозначить себя световозвращающим элементом, а в соответствии с п. 149 данных правил при движении в темное время суток или при недостаточной видимости на велосипеде должны быть включены: спереди — фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади — фонарь, излучающий красный свет. Аналогичные правила действуют в темное время суток и в отношении гужевых повозок в соответствии с п. 159 Правил Дорожного движения.
При использовании в темное время суток световозвращающих элементов, а также световых приборов в виде фар или фонарей уязвимый участник дорожного движения позволяет водителю приближающегося транспортного средства вовремя заметить его и снизить скорость движения или просто объехать.
За неиспользование световозвращающих элементов, а также фар (фонарей) в темное время суток предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере от 1 до 3 базовых величин. Если же уязвимый участник дорожного движения на момент совершения нарушения находится в состоянии опьянения, то размер штрафа установлен законодательством от 3 до 5 базовых величин.
Ошибочно полагать, что световозвращающие элементы актуальны только в сельской местности. Ведь в соответствии с ПДД использование световозвращающих элементов – обязанность каждого пешехода, который идет по проезжей части дороги в темное время суток. А дорога – это и улица города, и проезд дворовой территории. Основные городские улицы тротуарами оборудованы, однако, городские дороги, расположенные в частном секторе и на дворовых территориях, иногда не имеют не только тротуара, но и обочины, и пешеходы, а также велосипедисты просто вынуждены передвигаться по проезжей части. В связи с этим, требование об использовании световозвращающих элементов и фар (фонарей) в темное время суток распространяется на каждого пешехода и велосипедиста.
ГАИ обращается ко всем неравнодушным гражданам. Если вы заметили на дороге либо вблизи нее уязвимого участника дорожного движения, который своими действиями создает потенциальную угрозу безопасности дорожного движения, то обязательно сообщите об этом в ближайшее подразделение милиции по телефону «102».
Тимур Маслов, Начальник отделения ГАИ ОВД Лельчицкого райисполкома.
