ОАО «Лельчицкий агросервис» в темпе уборочной

0
14

Жатва — это экзамен на профессионализм, выносливость и верность родной земле. На полях ОАО «Лельчицкий агросервис», недалеко от деревни Тонеж, работа кипит с раннего утра и до позднего вечера. Четыре мощных комбайна уверенно идут по хлебной ниве, а слаженная команда на отвозке обеспечивает бесперебойную транспортировку зерна нового урожая.

Уборочная кампания — это время, когда важен каждый человек. В этом году в Лельчицком агросервисе плечом к плечу работают и те, кто пришел на помощь сельхозпредприятию в горячую пору.

Второй сезон подряд на полях хозяйства трудится Леонид Рудько. Его основное место работы — частное предприятие «Лельстройтранс», однако руководство компании с пониманием относится к важности помощи сельскому хозяйству в период жатвы. Леонид Павлович отмечает: работодатель охотно отпускает его, понимая, что участие в уборочной — это личный вклад в продовольственную безопасность страны. К своей задаче комбайнер подходит основательно: подготовка техники начинается задолго до выхода в поле.

Рядом с ним мастерство демонстрирует Григорий Лисицкий. Григорий Николаевич отдал много лет лесной отрасли, но после выхода на заслуженный отдых продолжает работать в сельском хозяйстве. Нынешний сезон для него — уже восьмой в Лельчицком агросервисе» и, по признанию хлебороба, он ни о чем не жалеет: работа на земле приносит ему истинное удовольствие.

Для Валерия Павлечко, который трудится в хозяйстве с 2008 года, жатва — время особое. Лельчанин подчеркивает: к этому периоду здесь готовятся как к главному событию года. Каждый механизатор осознает уровень ответственности и стремится показать максимальный результат, работая на совесть.

А вот для Сергея Овсяника нынешняя уборочная — 20-я по счету. Его профессионализм виден невооруженным глазом: в каждом движении чувствуется уверенность человека, который «на ты» с любой техникой. Неслучайно именно ему три года назад доверили управление новым, современным комбайном.

Успех уборки наполовину зависит от того, насколько оперативно зерно будет доставлено на ток. Эту задачу мастерски решают водители на отвозке — Иван Демидовец и Александр Орловский. Иван Николаевич имеет 20 лет водительского стажа, за это время он покорил не одну машину — от «ЗИЛов» и «ГАЗонов» до современных МАЗов. С 2025 года он управляет новым МАЗом.

За уборочной страдой внимательно следит главный агроном Вадим Акулич. Несмотря на молодость, Вадим Григорьевич уже не первый год на посту и знает особенности каждого поля хозяйства.

— Мы уже успешно завершили уборку озимого ячменя и переключились на озимый рапс, — рассказывает агроном. — Нам предстоит убрать 250 гектаров этой культуры, и большая половина пути уже пройдена. Вся техника исправна, работаем в ускоренном темпе, чтобы провести жатву без промедлений и потерь. Главная цель — в кратчайшие сроки наполнить закрома предприятия качественным зерном.

Пока такие люди работают на земле, за наш хлеб на столе можно быть спокойными.

Алеся ПАВЛЕЧКО.

Фото автора.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Like
Like Love Haha Wow Sad Angry

Добавить комментарий

Войти с помощью: